Wann zerbricht die Ampel 🚦

[ratzfatz]

vor 25 Minuten schrieb Aktienspekulaant:

Hat zwar jetzt wenig mit "Ampel" direkt zu tun, aber es wird ja gerade hier in diesem Thread oft über fax-Standard, Langsamkeit der Behörden, Bürokratie etc etc. geschimpft.

Hier mal ein Gegenbeispiel: Ich habe am 25. August meine Steuerunterlagen für 2024 bei Finanzamt eingereicht: War wie jedes Jahr ziemlich umfangreich: Einkünfte aus Gewerbebetrieb, Vermietung und Verpachtung, Renteneinkünfte, Kapitalvermögen, Nicht-selbständige Arbeit meiner Frau.

Am 5. September, also 7 Arbeitstage später, kam der Steuerbescheid und gestern war das Geld auf dem Konto.

Finde ich ziemlich flott.

 

Geht bei mir auch immer schnell. Nur die Auszahlung dauert dann, weil sie für Krypto Handel einen Beleg wollen. (Cointracking Zusammenfassung reicht)

Schickst du die Belege gleich mit?

[Aktienspekulaant]

vor 6 Minuten schrieb ratzfatz:

 

Schickst du die Belege gleich mit?

Nein, nur wenn das FA die Belege sehen will. Wollten sie bis jetzt aber noch nie, sind jedoch logischerweise griffbereit

[Aktienspekulaant]

vor 56 Minuten schrieb WieWitzig:

War schon vor 5+x Jahren so! Das FA ist gut aufgestellt, war es früher schon. Viel standardisierte Abläufe, was bei dem gleichbleibenden Anwendungsbereich auch gut machbar ist. Von dem her ein sehr positives Bespiel, aber schon vor der "guten" Ampelzeit

Na ja, ich erinnere mich, dass ich da durchaus Wochen, wenn nicht gar Monate drauf warten musste. Und damals war meine Steuererklärung wesentlich einfacher: Einkünfte aus Nicht-Selbstständiger Arbeit und ich konnte maximal Fahrtkosten von der Wohnung zur Arbeitsstätte und diverse Spenden geltend machen. 4 Monate Wartezeit waren da nix.

 

EDIT: Es ist mir klar, dass diese Beschleunigung der Prozesse beim FA nicht nur durch die Ampel realisiert wurden. Das sind fortlaufende Projekte, die seit Jahren immer mal wieder durch Einspielen von Software-Updates justiert, verbessert und beschleunigt werden. E geht mir prinzipiell darum, dass gerade in diesem Thread und auch im Energiepreis-Thread Deutschland "schlecht" geredet wird: Langsam, überbordende Bürokratie, keine modernen Tools etc. etc. Klar, viele ist verbesserungswürdig, keine Frage. aber soooooo schlecht ist es auch nicht.

Und wenn jetzt hier gleich Chantalle angedackelt kommt und sagt: "In Skandinavien funktioniert das alles schon seit der Zeit von Erik dem Roten so", Ja, dann Glückwunsch an die Skandinavier, bei uns dauert es halt etwas länger.

Bearbeitet 7. September von Aktienspekulaant

[WieWitzig]

vor 2 Stunden schrieb Aktienspekulaant:

EDIT: Es ist mir klar, dass diese Beschleunigung der Prozesse beim FA nicht nur durch die Ampel realisiert wurden. Das sind fortlaufende Projekte, die seit Jahren immer mal wieder durch Einspielen von Software-Updates justiert, verbessert und beschleunigt werden.

Nicht nur? Ick bitte dich! Die Ampel hat da gleich gar nix mit am Hut.

Die Abläufe wurden mehr und mehr optimiert. Aber die Ampel, ich bitte dich hat damit gar nix zu tun.

Hier nen Bezug herstellen zu wollen ist schon äußerst lustig  

Wie witzig!

Bearbeitet 7. September von WieWitzig

[coinflipper]

Am 7.9.2024 um 14:49 schrieb Arghlh:

https://www.elektrogesetz.de/#:~:text=Das ElektroG setzt die europäische,und 2022 (ElektroG3) novelliert. ?

Was will die EU mit dem Gesetz? Einfach nur sicherstellen, dass die Entsorgung bzw die Garantie funktioniert?

Gab es jemals Fälle von gesamheitlich größeren Schaden am Verbraucher, weil die Garantie nicht erfüllt worden ist? 🤔 Oder wollen sie einfach nur ausländischen Billigschrott sich vom Leibe halten?

 

Weil die Entsorgung hat doch bisher auch funktioniert. Zumindest in Österreich gibt es Sammelstellen. Da bringst dein Elektroschrott hin. Fertig. Der Umwelt ist es egal, wer die Entsorgung übernimmt und bezahlt. Hauptsache es geschieht ordnungsgemäß.

Bearbeitet 8. September von coinflipper

[Arghlh]

vor 6 Stunden schrieb coinflipper:

Was will die EU mit dem Gesetz? Einfach nur sicherstellen, dass die Entsorgung bzw die Garantie funktioniert?

Gab es jemals Fälle von gesamheitlich größeren Schaden am Verbraucher, weil die Garantie nicht erfüllt worden ist? 🤔 Oder wollen sie einfach nur ausländischen Billigschrott sich vom Leibe halten?

 

Weil die Entsorgung hat doch bisher such funktioniert. Zumindest in Österreich gibt es Sammelstellen. Da bringst dein Elektroschrott hin. Fertig. Der Umwelt ist es egal, wer die Entsorgung übernimmt und bezahlt. Hauptsache es geschieht ordnungsgemäß.

Ich weiss ja noch nichtmal, ob dass das Gesetz ist welches Chantal meint. Sie gibt ja nie Quellen für ihre Behauptungen an...

[Arghlh]

Und wieder, keine Quelle zu dem Gesetz, nix.

Obskures Gebrabbel und ein paar Links die überall hinführen, nur nicht zu Infos über ein Energiegesetz oder Energiemixgesetz. Zu letzteren findet Google gar nix.

Kann das sein, dass du die Sachen einfach nur träumst?

vor 9 Minuten schrieb Chantal Krüger II:

Meine Hoffnung liegt bei der FDP, dass die sehen, bevor die unter 1% gehen, ist es besser die Leine zu ziehen.

Bwahahahahahahahahaha, DER war wirklich Spitze. Die FDP als letzte Hoffnung,  kann man sich nicht ausdenken.....

[ratzfatz]

vor 3 Stunden schrieb Chantal Krüger II:

Mich haben eher die Auswirkungen der Regeln auf ihre Taxifahrerei interessiert, besonders die Pflicht E-Auto zu fahren.

Davon hab ich noch nichts gehört. Waren auch durchweg Dieseltaxi wo ich mitgefahren bin.

Thema war bei einigen, das die Firmenfahrten stark eingebrochen sind, mit denen sie früher gutes Geld verdient haben.

Bearbeitet 8. September von ratzfatz

[WieWitzig]

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Ab-2025-Aus-fuer-Taxis-mit-Verbrennermotor-in-Hamburg,etaxis106.html

[Arghlh]

vor 9 Stunden schrieb WieWitzig:

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Ab-2025-Aus-fuer-Taxis-mit-Verbrennermotor-in-Hamburg,etaxis106.html

Aus dem Artikel:

Zitat

Ab dem 1. Januar 2025 sollen in Hamburg nur noch Taxis neu zugelassen werden, die emissionsfrei unterwegs sind.

Betrifft also nur Neuzulassungen, alte Taxen dürfen weiter fahren

Zitat

Die Stadt fördert die Umstellung mit insgesamt knapp 5 Millionen Euro. Zu Beginn des Projektes unterstützte sie die Anschaffung von Elektro- und Wasserstofftaxis mit 10.000 Euro pro Fahrzeug. Das soll den betrieblichen Mehraufwand ausgleichen und die Betriebe zusätzlich zur Umstellung motivieren. In der dritten Förderstufe, die seit April dieses Jahres läuft, erhalten die Betriebe noch 2.500 Euro pro Fahrzeug.

Und ne  Förderung gibt es auch noch.

Aber klar, DiE GrÜnEn!1!

[ratzfatz]

vor einer Stunde schrieb Arghlh:

Betrifft also nur Neuzulassungen, alte Taxen dürfen weiter fahren

Zitat

O-Ton Habeck:

Verbrenner sind ja nicht verboten, das betrifft nur die Zulassung!

[Arghlh]

vor 51 Minuten schrieb Chantal Krüger II:

Und dann schau Dir an, was genau diese Grünen in Hamburg mit der Brücke verkacken.

Und wieder vom Höcksken aufs Stöcksken...

[Amsi]

@WieWitzigReine Links ohne Kommentar posten entspricht nicht den Richtlinien, halt dich daran.

@Chantal Krüger II Niemand macht sich so große Sorgen um die Grünen wie du, sie verschwinden ja eh schon in der Bedeutungslosigkeit oder? Wann wirst du aufhören hier? Wenn ich dich rauswerfe oder dürfen die Grünen gar nicht mehr am Stimmzettel vorhanden sein? Also ich meine wenn sie antreten und 0,2% der Stimmen bekommen, bist du dann immer noch hier und warnst alle vor den Grünen?

@ArghlhHast du eigentlich irgendeinen Filter eingestellt und siehst im Forum nur die Offtopic Sektion? Ich frage nur, weil - dir ist es offensichtlich nicht aufgefallen - weil du befindest dich hier in einem COIN-Forum. Coin so in Richtung Kryptowährung ist das. Du postest hier ausschließlich*(!!) in OT-Threads (Ampel, Russland-Ukraine, Corona, Klimaawandel, Energiepreise, Hetzportale, US-Wahl, WW3, etc.) ... bitte, such dir doch schön langsam einen anderen Stammtisch.
*bis auf ein paar ganz wenige Beiträge in 2023 oder 2019 und sollen es 20 sein, du hast ca. 1700 Beiträge

[Arghlh]

vor 2 Stunden schrieb Amsi:

@ArghlhHast du eigentlich irgendeinen Filter eingestellt und siehst im Forum nur die Offtopic Sektion? Ich frage nur, weil - dir ist es offensichtlich nicht aufgefallen - weil du befindest dich hier in einem COIN-Forum. Coin so in Richtung Kryptowährung ist das. Du postest hier ausschließlich*(!!) in OT-Threads (Ampel, Russland-Ukraine, Corona, Klimaawandel, Energiepreise, Hetzportale, US-Wahl, WW3, etc.) ... bitte, such dir doch schön langsam einen anderen Stammtisch.
*bis auf ein paar ganz wenige Beiträge in 2023 oder 2019 und sollen es 20 sein, du hast ca. 1700 Beiträge

Stimmt, weil mich coinmässig halt nur Bitcoin interessiert und ich da keine/kaum Fragen habe.

Und weil ich es halt geschätzt habe, dass hier viele verschiedene Meinungen vertreten sind.

Aber ok, ich habe verstanden. Werde hier nix mehr posten und mich hier fernhalten. Ist auch besser für mich, dann muss ich mich auch nicht mehr über diverse Postings hier ärgern.  

Und im Gegensatz zu anderen werde ich mich da auch dran halten. 

 

Bearbeitet 9. September von Arghlh

[Christoph Bergmann]

Am 8.9.2024 um 20:04 schrieb Chantal Krüger II:

Ich habe ne andere Karte gesehen, ist aber das gleiche. Ein Produktionsstandort wie DE kann das nicht gewinnen, obwohl genau dieses Gesetz Grüne Ideologie Politik ist. Danke ihr Grünen.

Wenn also VW Elektroautos in Deutschland baut, ist es besser, woanders hin zugehen. Deswegen ist überall ziemlich Dampf im Kessel. Das wurde mir genau erklärt.

Das ist spannend. Wie hoch sind die Strafzahlungen denn? Und warum nur bei Elektroautos? Ist es nicht bei Verbrennern genau dasselbe?

Klar, für einen Industriestandort wie Deutschland ist Klimaschutz herausfordernder als für andere, wobei die Abschaltung der AKWs vor der Kohle auch nicht so viel hilft. Und wenn man Klimaschutz durch Bahnfahren propagiert, leidet natürlich die Autoindustrie, die eben Deutschlands Goldesel ist.

A propos: Ich kenne Leute, die bei der Reisebus-Sparte von Daimler arbeiten. Da läuft es prächtig. Die gewinnen durch die "grüne Ideologie".

Daneben, und das übersiehst du in deiner Fokussierung auf alles Grüne, gibt es auch einen globalen Umbruch. China wurde vom Lowtech zum Hightech Land. Bisher haben Deutschland als Maschinenbauer und China als Fabrik glänzend kooperiert. Das geht derzeit zu Ende bzw. baut sich ab, und wenn China Elektroautos wie Handys in die Welt schubst, wird die deutsche Autobranche, ob Verbrenner oder Elektro, in Scherben liegen.

Übrigens rächt sich dann auch das spezielle Verhältnis der Deutschen zum Auto. Autos werden hier generell mit Aufpreis verkauft, weil die Deutschen so doof sind, so viel fürs Auto zu zahlen. Das geht gut, wenn wir damit unsere eigene Autoindustrie peppeln. Aber wenn das alles ins Ausland fließt, werden wir damit nur gemolken. Das könnte übel ausgehen.

Die Hersteller, die überleben, bauen spezielle Fahrzeuge, Reisebusse, Unimog, Panzer, Traktoren, Mähdrescher, Kranen etc. Bin ziemlich sicher, dass die deutsche Industrie damit Europa und zum Teil auch Asien und die USA noch sehr lange versorgen, unabhängig von Energieversorgung und CO2-Strafzahlungen.

Imho ist das kein schlechter Tausch, bei dem wir am Ende, so als Menschheit als Ganzes, besser dastehen werden, weil alle, was China macht, billiger wird. Aber die deutsche Wirtschaft muss sich halt umorientieren, und wenn das nicht gelingt, wird es sehr böse enden.

Krampfhaft am Verbrenner festzuhalten, oder so zu tun, als seien alle Probleme nur das Produkt von "Grüner Ideologie", so als würden sich alle Probleme lösen, wenn man nur wieder den Planeten mehr kaputtmacht, ist eben auch Unsinn.

[Christoph Bergmann]

vor 20 Stunden schrieb Chantal Krüger II:

Das Spiel ist gelaufen lieber @Amsi und der Thread ist nunmal "Wann zerbricht die Ampel".

Da ist was dran. So wie es läuft, ist das Spiel gelaufen. Scholz ist ein miserabler Kanzler**, die Grünen sind in der ganzen Republik verhasst, und die FDP stellt sich quer und versinkt in der Bedeutungslosigkeit. Da müssen wir leider der guten Chantal den Triumph gönnen*.

Chantal hat die Wahlen in Thüringen und Sachsen krachen gewonnen. Das muss man ihr zugestehen.

--

*Das bedeutet aber freilich nicht, meine Gute, dass du jetzt nen Freibrief fürs Hetzen und Trollen hast!

**Echt mal! Immer wieder, wenn ich Ausschnitte sehe, wo er Interviews gibt oder wo auftritt und Fragen beantwortet, denke ich einfach nur, nein, das ist kein Kanzler, der benimmt sich nicht wie ein Kanzler, der kann das nicht sein!

 

[Theodor Euffel]

vor 2 Minuten schrieb Christoph Bergmann:

*Das bedeutet aber freilich nicht, meine Gute, dass du jetzt nen Freibrief fürs Hetzen und Trollen hast!

Pahh, Wir trollen wo wir wollen! 🧌...

Zum Thema:

Es sieht bereits sehr düster für die sogenannte Ampel aus. Bei den EU-Wahlen sowie bei den bisherigen Ostwahlen schmierten die Ampelparteien ja extrem ab. Die Wahl in Brandenburg wird den Ampelparteien einen weiteren schweren Schlag versetzen. Könnte es sein dass bald danach Neuwahlen anstehen? Was passiert wenn die Grünen in den Asylverhandlungen bezüglich "Zurückweisung an der Grenze" weiterhin blockieren? Wird die FDP die Koalition platzen lassen?

Also ich denke nicht dass die sogenannte Ampel wirklich bis zum Ende durchhält. Es wird bestimmt Wahlen vor dem September nächsten Jahres geben. Die Frage ist nur: Wie lange noch?

[jkl]

vor 4 Stunden schrieb Theodor Euffel:

Es wird bestimmt Wahlen vor dem September nächsten Jahres geben. Die Frage ist nur: Wie lange noch?

Das haben manche von der österreichischen ÖVP-Grünen Regierung auch seit min. 4 Jahren gesagt und ÖVP/G haben die 5 Jahre doch geschafft (in 2 Wochen sind in AT Nationalratswahlen).

Warum sollten die Regierungsparteien die Legislaturperiode auch vorzeitig auflösen um danach schwächer hervorzugehen? Die Situation ist/war in AT ja ähnlich, die zwei Parteien kommen in Umfragen gemeinsam auf kaum mehr 30%

Bearbeitet 10. September von jkl
Typo

[jkl]

vor 23 Minuten schrieb Chantal Krüger II:

Du musst das anders sehen.

Eigentlich wollte ich genau das (was du nachher schreibst) damit ausdrücken.

[Zukunft]

vor 10 Stunden schrieb Christoph Bergmann:

Imho ist das kein schlechter Tausch, bei dem wir am Ende, so als Menschheit als Ganzes, besser dastehen werden, weil alle, was China macht, billiger wird. Aber die deutsche Wirtschaft muss sich halt umorientieren, und wenn das nicht gelingt, wird es sehr böse enden.

sorry , selten so einen Unfug gelesen !

[..::. o.Z.o.n.e .::..]

vor 24 Minuten schrieb Zukunft:

sorry , selten so einen Unfug gelesen !

Das dachte ich mir heute ebenso bei einem Artikel des Spiegels.

     »Bundesregierung plant Haft für Geflüchtete an der Grenze«

https://archive.ph/cDk54

 

PS. Spiegel-Leser wissen mehr? ;o))

 

 

/SCNR

[Christoph Bergmann]

vor 22 Stunden schrieb Chantal Krüger II:

Nein, ich habe nix gewonnen. 

Ich habe nur ganz klar gesagt, die Grünen schmieren ab,

Och, stell' dein Licht nicht untern Scheffel! Bescheidenheit ist eine Tugend, hier aber ist sie unangemessen.

Du sagst seit einem halben Jahr etwa 50 Mal am Tag, dass die Grünen vollkommen zu recht abschmieren. Und was zu recht ist, das wünscht man sich auch. Von daher darfst du gerne sagen, dass du die Wahl in Thüringen und Sachsen gewonnen hast.

Daneben musst du deinen eigenen Beitrag auch nicht verstecken. Du hast schließlich hier fleissig die Welt darüber aufgeklärt, wie und warum die Grünen mit vollstem Recht abschmieren. Und das sicherlich nicht nur hier! Auch da lässt sich sagen, du habest die Wahl gewonnen.

Dementsprechend kann man dir nur zu den Wahlergebnissen in Ostdeutschland gratulieren.

Ich meine ... das wird zwar jetzt schwierig, dort die ohnehin schwache Versorgung mit Ärzten zu sichern ... welcher Arzt, der als Akademiker tendenziell grün, aber so gut wie niemals AfD wählt, will schon in ein Nest, in dem die Schwurbel-Partei AfD regiert? ... und Thüringen wird erstmal keine Regierung haben ... und die Stromversorgung in Sachsen, davon gar nicht erst zu reden ... -- aber lass dir von all dem bitte nicht deinen Wahlsieg verderben!

 

 

[ratzfatz]

Hier hat mal einer anhand des Brückeneinsturzes in Dresden zusammen gestellt was in DE. schief läuft.

...

Die Chronologie des Versagens #Carolabrücke #Dresden

Am 17.07.2020 berichtet die Sächsische Zeitung über die Kungelei bei der Besetzung des Amts des Dresdner Baubürgermeisters [1]. Die Fraktion der Grünen legt als Kandidaten Stephan Kühn, einen studierten Soziologen und Politiker der Grünen [2] fest, bevor es überhaupt eine Ausschreibung zur Stelle gibt. Torsten Nitzsche (Freie Wähler) beklagte: „Es muss eine Bestenauslese geben“. Die AfD wollte in der Ausschreibung festlegen, dass nur ein Ingenieur, Baurechtsjurist oder Architekt dieses Amt bekommt. FDP-Fraktionschef Holger Zastrow kritisierte: „Hier wurde der Sieger vor dem Rennen gekürt. Das beschädigt sämtliche Ausschreibungsverfahren der Stadt und die Person Stephan Kühn.“ Er nannte es eine „hoch riskante Kungelei“.

Am 25.08.2023 twittert der Baubürgermeister Stephan Kühn (Post ist inzwischen gelöscht), dass die „Kritik von Zastrow, wir würden die Brücken vergammeln lassen, jeder sachlichen Grundlage entbehre“ und nennt dabei auch explizit die Carolabrücke, die gemeinsam mit den anderen Brücken Dresdens einen Investitionsschwerpunkt darstelle. [3]

Im Februar 2024 beschloss der Stadtrat Dresdens, bis 2035 klimaneutral zu werden und den Fokus auf eine „nachhaltige Umgestaltung der städtischen Infrastruktur“ zu legen. [4]

Am 14.06.2024 wurde im Stadtrat Dresden ein Antrag der Freien Wähler behandelt, den Zustand aller Dresdner Brücken zu erfassen. Am 17. Juni lehnte die linksgrüne Mehrheit (Grüne, Linke, SPD, Piraten, Die Partei) den Antrag ab. [5]

Am 23.07.2024 berichten die Dresdner Neuesten Nachrichten, dass die Klage zur Besetzung des Amts des Dresdner Baubürgermeisters abgewiesen wurde. Das Verwaltungsgericht urteilte, dass die Parteizugehörigkeit entscheidend sei, nicht die fachliche Qualifikation für das Amt. Ein fachlich besser qualifizierter Mitbewerber auf das Amt hatte geklagt. [6]

Am 2.09.2024 weiht der ADFC einen neuen Radweg auf der Carolabrücke ein. Es handelt sich um einen Verkehrsversuch, bei dem stadteinwärts eine von zwei Autospuren als Radweg ausgewiesen wurde. Die dafür anfallenden Baukosten liegen bei 200.000 Euro. [7]

Am 11.09.2024 stürzt in den frühen Morgenstunden ein Teil der Carolabrücke ein. Die Ursachen für den Einsturz sind unklar. [8]

Quellen im Link zu finden.

https://x.com/1234Fit/status/1834130580134322368?t=GqxVCCajSTbor2hd6kAkmA&s=19

 

Bearbeitet 12. September von ratzfatz

[Flenst]

vor 34 Minuten schrieb ratzfatz:

Hier hat mal einer anhand des Brückeneinsturzes in Dresden zusammen gestellt was in DE. schief läuft.

Weißt du was wirklich schief läuft?

Bei deiner "Aufarbeitung der Geschehnisse ab 2020", um den Grünen mal wieder so richtig eins auszuwischen, hast du eine klitzekleine Kleinigkeit übersehen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Carolabrücke_(Dresden)

Zitat

Sanierungsmaßnahmen ab 2019

Dabei kam erstmals Carbonbeton im Großbrückenbau zur Anwendung. Die nichtmetallische Carbonbewehrung in Verbindung mit Beton eröffnete als leichterer und flexiblerer Materialverbund gegenüber dem Stahlbeton neue Möglichkeiten der Brückensanierung. Das Material erlaubte es, den Geh- und Radweg von 3,60 Meter auf 4,25 Meter zu verbreitern. Mit herkömmlichen Materialien wäre das aus statischen Gründen nicht möglich gewesen. In Zusammenarbeit mit der TU Dresden sollte Carbonbeton im Bauwesen etabliert werden. Der Einsatz auf der Carolabrücke war ein Pilotprojekt, das die Vorteile der nichtmetallischen Bewehrung verdeutlichen und Dresden als Innovationsstandort herausstellen sollte. Neben dem Carbonbeton sollte auch der Einbau von Basaltbewehrungen getestet werden. Vorgesehen war, die Brückenkappe des Bogens A von einem Ufer bis zur Brückenmitte mit Carbonbeton und die zweite Hälfte bis zum anderen Ufer mit Basaltbeton zu bauen.^[10][11]

Von November 2019 bis Juni 2021 wurde der östliche Brückenzug A saniert und erhielt dabei neben den verbreiterten Kappen auch eine neue Abdichtung und Straßenausstattung sowie einen neuen Fahrbahnbelag. Zudem wurden Schadstellen ausgebessert und die Entwässerung instand gesetzt. Die Kosten für Brückenzug A lagen bei rund sechs Millionen Euro. Von Oktober 2022 bis Juni 2024 wurde der mittlere Brückenzug B in ähnlicher Weise saniert. Dies musste, anders als bei der ersten Etappe, aufgrund der unterdessen erfolgten Unterschutzstellung denkmalgerecht erfolgen. Für 2025 war die Sanierung des Brückenzugs C vorgesehen,^[12] der bei der letzten Hauptprüfung die Bewertung „nicht ausreichend“ (3,0–3,4) erhalten hatte, während die Bewertungen der beiden anderen Brückenzüge seit der Sanierung deutlich besser ausfielen.^[13]

Die Brücke wird seit 5 Jahren saniert, und der eingestürzte Teil wäre nächstes Jahr dran gewesen.

 

Agendapushing, kennste?

[ratzfatz]

vor 4 Stunden schrieb Flenst:

Weißt du was wirklich schief läuft?

Bei deiner "Aufarbeitung der Geschehnisse ab 2020", um den Grünen mal wieder so richtig eins auszuwischen, hast du eine klitzekleine Kleinigkeit übersehen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Carolabrücke_(Dresden)

Die Brücke wird seit 5 Jahren saniert, und der eingestürzte Teil wäre nächstes Jahr dran gewesen.

 

Agendapushing, kennste?

Und die Sanierung bestand dann darin einen Fahrradweg drauf zu bauen? Irgendwas scheint ja gehörig schief gelaufen zu sein.