Coins for fun
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Mit BTC sind die Sorgen nicht so groß ...kaufe in der Not, dann hast Du Zeit dafür
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Wenn Du für 40T€ nur noch ein Brot bekommst wird es auch dich jucken.
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Informationen weitergeben und eine Meinung vertreten sind 2 verschiedene Welten, über die Grenzen zwischen Meinungsheit und Beleidigung informiert sich gerade Renate Künast. In der Beziehung hat sich in unserem Land in den vergangenen Jahren nix wesentliches geändert, man sollte nur eine Meinung haben die man vertreten will und nichtnur substanzlose Schimpftiraden rauslassen.
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Und wieder ne Behauptung ohne Substanz rausgehauen. Wo beschränkt Dich der Staat denn in der Beziehung?
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Der is nur ein Bauernopfer für ein System, indem uns die Weiterentwicklung durch staatliche Vorschriften vorgegaukelt wird. Da wurde in den Gesetzen schon die Hintertür eingebaut, die die Autoindustrie vor übermäßigen Anstrengungen schützt. War halt Pech wenn man in Kalifornien mit sauberer Atemluft aus dem Auspuff wirbt und da deren Vorschriften gelten. In Europa machen sich jedenfalls jetz die Politiker nen schlanken Fuß indem sie die Autobauer das gemeinsame Geschacher ausbaden lassen.
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Das beginnt schon im Kindergarten und is nichtnur der Staat. Kindergärten werden immer häufiger von Kirchen betrieben, die haben zuerst die Hoheit über die künftige Prägung der Kids aber auch in den Schulen wird folgsamer, nützlicher Nachwuchs herangezogen der sich nahtlos in die Gesellschaft einfügt.
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Was is da jetz genau kriminell?
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So findet sich in seiner eigenen Filterblase immer was um seine vorhandene Überzeugung zu bestärken.
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Beim Hybrid nimmt man die E-Auto Prämie mit, is von der Kfz- Steuer befreit? und muss sich nicht soviel geldwerten Vorteil gegenrechnen lassen ...für einen Verbrenner mit ordentlich Elektrowums beim beschleunigen. Und wieder hat ein Schlitzohr eine sich bietende Lücke genutzt ohne zu berücksichtigen, daß er der Allgemeinheit schadet.
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Und warum bindest Du uns hier dann einen vom Pioniergeist auf?
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Da waren die Weakhands auch raus.
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Hast Du über die letzten Jahrzehnte mal die vom Herstellerversprechen mit den realen Verbräuchen vergleichen? Hybriden schleppen in jedem Betriebszustand nen überflüssigen Motor samt Energiespeicher mit, dazu is es noch ne Frage des Managements ob man überhaupt Einfluss nehmen kann mit welchem Antrieb man fährt. Hybrieden sind allerdings als Firmenwagen sehr gefragt wegen Steuervorteilen im Bewusstsein keinen Wert auf den elektrischen Antrieb zu legen.
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Du und dein Zeitgefühl Das erste Jahrtausend ging bis ins Jahr 999. Wir befinden uns inzwischen im 3tten Jahrtausend.
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Ich lese was ich will ...und füge den Hintergrund dazu, daß Du Coins für ein Auto verkauft hast um anschließend zu jammern wie mühsam Du den Bestand wieder auffüllst. Das Szenario passt Dir in den Kram weil Du Zeit zum kaufen hast, Prognosen sollte man aber nicht an eigenen Interessen ausrichten.
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Wünsch Dir was?
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Spannungswandler arbeiten mit Gleichspannung. AC gleichrichten, Trafo mit hoher Frequenz schalten (hohe Frequenz wegen kleiner Dimensionierung von Trafo und Elkos), Gleichrichtung, Siebung, Gleichspannungen bereitstellen. Das soll man bei 110kV machen um 15kV DC zu erhalten die man dann wieder 16,7Hz zu modulieren?
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Das Bahnnetz bezieht den Strom aus dem allgemeinen 110kV Netz und setzt die an den Strecken auf 15kV mit der 1/3 Netzfrequenz um. Da geht es nicht um Gleichspannung. Wie die 1/3 Frequenz zustande kommt weiß ich jetzt nicht genau, vorstellen kann ich mir einen Trafo der primärseitig aus 3 Phasen gespeist wird und diese Spannung sekundärseitig daraus resultiert. Erstrebenswert sind niedrige Netzfrequenzen nicht da die umformenden Komponenten massiver dimensioniert werden müssen.
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Du nennst die Bahnversorgung als Beispiel für Gleichspannungswandlung
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Achso, Du kennst den Unterschied zwischen Gleich- und Wechselspannung nicht. Sag das doch gleich.
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Induktivität is ein anderes Thema, die Übertragung über lange Strecken lässt sich mit dem ohmschen Gesetz erschlagen. Der ohmsche Widerstand der Leitung verursacht einen Spannungsabfall auf der Leitung abhängig vom Strom der fließt. Wird die Spannung hoch transformiert fließt ein geringerer Strom wenn die gleiche Leistung übertragen wird, der Spannungsabfall fällt im Verhältnis zur Ausgangsspannung geringer aus, es geht weniger Leistung auf der Leitung verloren. Induktive Verluste hast Du durch die Abnehmer die durch Maschinen oder Trafos Phasenverschiebungen verursachen.
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Joo, die tun sich nur zusammen wenn es um Preisabsprachen geht. Nur is es machbar wenn man gewollen wird oder so. Wir hatten eigentlich lange einheitliche Zellen, Mono, Baby, Mignon... Nur bei LiOn wurde die Chance verpasst die nötige Zellenüberwachung zu vereinheitlichen und so hat jetzt jedes Notebook und jedes Handy seinen spezifischen Akkupack. Nur machbar is alles.
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Das wäre eine praktikable Lösung die Energie zu puffern. Lager mit vielen genormten Akkupacks die stationär genutzt werden und als Tauschakkus für die Fahrzeuge verwenden.
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Hängt direkt mit covfefi zusammen.
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Nein, der Trick an den AC- Netzen is die universelle Anwendbarkeit. Hochtransformiert lässt sich der Strom über weite Strecken verteilen, in den Verbrauchstellen lassen sich passende Spannungen über Trafos erzeugen und in Netzteilen werden die Gleichspannungen für elektronische Geräte erzeugt. Wir haben halt zurzeit die Besonderheit, daß Solarpanals Gleichspannung erzeugen die aufwendig zu Wechselspannung umgewandelt werden muss und zufällig in der LED- Beleuchtung nen Abnehmer der direkt mit dem Solarstrom betrieben werden kann. Achja, direkt speichern kann man Wechselstrom auch nicht.
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Gibts da keine App für?
