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mein Hund hat Husten


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Mal off-off-topic - ich habe heute mit meinem Vater sein neues Fahrzeug aus dem Tesla-Center abgeholt - ein Model Y Standard Range - das ja mal ein lecker Auto. Ich durfte ihn 60 km nach Hause bewegen. Platz bis zum Anschlag und mit 2.500 kg Kampfgewicht in den Beschleunigungswerten meinem Alltagsauto (5er 6Zylinder) meilenweit überlegen. Alta!

 

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vor 8 Minuten schrieb Latest:

Platz bis zum Anschlag

Für den Personentransport auf jeden Fall. Kofferraum ist dann aber etwas klein für 2 Wochen Familienurlaub mit Gepäck. Da fehlt noch ein größerer Pampersbomber.

vor 8 Minuten schrieb Latest:

2.500 kg Kampfgewicht

Das ist der Grund warum ich die Teile nicht mag. Mir wäre ein Modell lieber, dass auf Sparsamkeit und Reichweite optimiert ist und dafür gern auch untermotorisiert daher kommt. Ich muss nur auf der Autobahnauffahrt auf 90 KM/h beschleunigen können. Mehr Leistung ist auf Langstrecke eher kontraproduktiv.

Edit: Um den Bogen zurück zum Thema zu spannend. Da passt kein Schaf in den Kofferraum :D 

Bearbeitet von skunk
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vor 3 Minuten schrieb skunk:

Für den Personentransport auf jeden Fall. Kofferraum ist dann aber etwas klein für 2 Wochen Familienurlaub mit Gepäck. Da fehlt noch ein größerer Pampersbomber.

Das ist der Grund warum ich die Teile nicht mag. Mir wäre ein Modell lieber, dass auf Sparsamkeit und Reichweite optimiert ist und dafür gern auch untermotorisiert daher kommt. Ich muss nur auf der Autobahnauffahrt auf 90 KM/h beschleunigen können. Mehr Leistung ist auf Langstrecke eher kontraproduktiv.

Edit: Um den Bogen zurück zum Thema zu spannend. Da passt kein Schaf in den Kofferraum :D 

Das mit dem Kofferraum musst du verwechseln. Der 5er ist da wahrlich nicht klein aber in das Model Y bekomme ich problemlos 2 Schweizer Sennenhunde nebeneinander, also 120 kg Zügelloses Kampfgewicht. Mehr Platz als im X5 oder im E-Klasse-Kombi. Ein Raummonster

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vor 11 Minuten schrieb Latest:

Mal off-off-topic - ich habe heute mit meinem Vater sein neues Fahrzeug aus dem Tesla-Center abgeholt - ein Model Y Standard Range - das ja mal ein lecker Auto. Ich durfte ihn 60 km nach Hause bewegen. Platz bis zum Anschlag und mit 2.500 kg Kampfgewicht in den Beschleunigungswerten meinem Alltagsauto (5er 6Zylinder) meilenweit überlegen. Alta!

 

E-Fahrzeuge beschleunigen um Welten besser als jeder Verbrenner - es dauert halt nur noch eine Weile bis das bei jedem angekommen ist. Ich hatte dieses AHA-erlebnis für fast einem Jahrzehnt bereits. Da war klar wohin es zukünftig läuft.

Dass sich die E-Mobilität derart langsam durchsetzt hatte ich nicht erwartet.

Angesichts der Impfgegner ist mir nun aber auch klar warum: Die Menschen wollen keine Veränderungen. Es braucht halt immer erstmal eine Generation.

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Gerade eben schrieb Latest:

Das mit dem Kofferraum musst du verwechseln. Der 5er ist da wahrlich nicht klein aber in das Model Y bekomme ich problemlos 2 Schweizer Sennenhunde nebeneinander, also 120 kg Zügelloses Kampfgewicht. Mehr Platz als im X5 oder im E-Klasse-Kombi. Ein Raummonster

Auf jeden Fall. Vor allem hast ja vorne nochmals Platz. Für meine 2 Schlafschafe und Bodo reichts.  

Beschleunige nicht zu stark, meine Schafe mussten kotzen. Lag evtl. aber auch daran, dass die sich vorher ein CORONA gegönnt hatten.

Er hat Coroooona gesagt.

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vor 1 Minute schrieb Latest:

Das mit dem Kofferraum musst du verwechseln. Der 5er ist da wahrlich nicht klein aber in das Model Y bekomme ich problemlos 2 Schweizer Sennenhunde nebeneinander, also 120 kg Zügelloses Kampfgewicht. Mehr Platz als im X5 oder im E-Klasse-Kombi. Ein Raummonster

So ein Schaf fühl sich ab 800L Kofferraumvolumen wohl. Klar kann man sich mal ansehen ob die 600L des Model Y auch reichen würden. Das kommt auch ein wenig darauf an wie viele Schafe man am Ende transportieren möchte. Gerade das Spielzeug für die kleinen Schafe nimmt ja etwas Platz weg.

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vor 1 Minute schrieb Jokin:

Angesichts der Impfgegner ist mir nun aber auch klar warum: Die Menschen wollen keine Veränderungen. Es braucht halt immer erstmal eine Generation.

Triffts exakt. Hatte vor gut 5 Jahren mein AHA Erlebnis mit nem Model S. Perverse Scheiße. Beim Beschleunigungsstreifen kannst den Seitenblick sparen. Ich sag nur: Alter ... Schwede. 

Da wirds noch ordentlich krachen. Die Leute sind ja schon jetzt too doof to drive.

Viele die einmal E gefahren sind, wollen nix anderes mehr. DSG kannst auch in die Tonne werfen. Und dann noch im Onepedal-Mode, dann geht das Cruisen los. Mega!

Sagt mittlerweile jeder, der mal E gefahren ist. Auch die Opis kommen auf den Geschmack. Problem aktuell ist noch die AHK, für den Viehwagen.

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vor 1 Minute schrieb skunk:

So ein Schaf fühl sich ab 800L Kofferraumvolumen wohl. Klar kann man sich mal ansehen ob die 600L des Model Y auch reichen würden. Das kommt auch ein wenig darauf an wie viele Schafe man am Ende transportieren möchte. Gerade das Spielzeug für die kleinen Schafe nimmt ja etwas Platz weg.

Umgeklappte Bank 1.900 Liter…fühlt sich ungefähr so an, als wenn du eine Mettwurst ins Olympiastadion wirfst, wenn der Hund da einsteigt

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Gerade eben schrieb cryptonix:

Triffts exakt. Hatte vor gut 5 Jahren mein AHA Erlebnis mit nem Model S. Perverse Scheiße. Beim Beschleunigungsstreifen kannst den Seitenblick sparen. Ich sag nur: Alter ... Schwede. 

Da wirds noch ordentlich krachen. Die Leute sind ja schon jetzt too doof to drive.

Viele die einmal E gefahren sind, wollen nix anderes mehr. DSG kannst auch in die Tonne werfen. Und dann noch im Onepedal-Mode, dann geht das Cruisen los. Mega!

Sagt mittlerweile jeder, der mal E gefahren ist. Auch die Opis kommen auf den Geschmack. Problem aktuell ist noch die AHK, für den Viehwagen.

Datt Ding hat ne‘ AHK für 1,6 To.

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vor 2 Minuten schrieb skunk:

So ein Schaf fühl sich ab 800L Kofferraumvolumen wohl. Klar kann man sich mal ansehen ob die 600L des Model Y auch reichen würden. Das kommt auch ein wenig darauf an wie viele Schafe man am Ende transportieren möchte. Gerade das Spielzeug für die kleinen Schafe nimmt ja etwas Platz weg.

Schlafschafe kannst du gut schlichten, äh, stapeln. So 4 sollten schon gehen. Die sind treudoof. Keine Quertriebeler.

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vor 1 Minute schrieb Latest:

Umgeklappte Bank 1.900 Liter…fühlt sich ungefähr so an, als wenn du eine Mettwurst ins Olympiastadion wirfst, wenn der Hund da einsteigt

Umklappen kann ich nicht. Noch habe ich zwei Kinder, die die Rückbank belegen.

Wie gesagt es ist schon dicht dran. Etwas größerer Kofferraum und weniger Sportwagen dann bin ich dabei.

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vor 1 Minute schrieb Latest:

Datt Ding hat ne‘ AHK für 1,6 To.

Das gabs beim S aber nicht. Da macht ja der Viehwagen wirklich Sinn. Wenn ich da mit ner Herde Schafen auf ner Q Demo auftauche bin ich der King.

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vor 10 Minuten schrieb skunk:

So ein Schaf fühl sich ab 800L Kofferraumvolumen wohl. Klar kann man sich mal ansehen ob die 600L des Model Y auch reichen würden. Das kommt auch ein wenig darauf an wie viele Schafe man am Ende transportieren möchte. Gerade das Spielzeug für die kleinen Schafe nimmt ja etwas Platz weg.

Aber welches Fahrzeug hat den  unumgeklappt (tolles Wort) 800 Liter? - siehe Liste der Lademeister - https://www.mobile.de/magazin/artikel/top7-liste-das-sind-die-kombis-mit-dem-groessten-kofferraum-18924

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Wir haben uns da mit anderen Käufern vor Ort unterhalten - heute, also am Sonntag wurde reduziert ausgeliefert…nur 20 Fahrzeuge..😲 - der Käufer im Abholslot for uns und sein Bruder holen jedes halbe Jahr einen Wagen und verkaufen den danach mit Gewinn in Dänemark (Delta ca 5 TEU Plus und das Auto eben kostenlos), da die Fahrzeuge dort nicht gefördert werden und die MwSt. auch noch  deutlich höher (25%) ist..

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vor einer Stunde schrieb Latest:

Aber welches Fahrzeug hat den  unumgeklappt (tolles Wort) 800 Liter? - siehe Liste der Lademeister - https://www.mobile.de/magazin/artikel/top7-liste-das-sind-die-kombis-mit-dem-groessten-kofferraum-18924

Das sind die größten Kombis. Ich meine eher kleine Familien Vans. Da gibt es eine große Auswahl. Ich meine damit jetzt nicht gleich Transporter Größe sondern eher sowas in der Richtung Citrön Belingo oder Dacia Lodgy.

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vor 26 Minuten schrieb cryptonix:

Kangoo E-Tech, allerdings agil wie ne Schafherde. 44kW. 

Ja genau das wäre dann der perfekte Pampasbomber. Wie gesagt de Leistung ist kein Thema. Wenn man die Familie Schafherde mit an Board hat will man sowieso eher gemütlich fahren. Ich beschleunige am Ortsausgangsschild vielleicht etwas langsamer auf 100 KM/h aber komme dadurch keine 5 Minuten später am Ziel an. Es sind einfach andere Prioritäten, die Tesla bisher eher nicht verkörpert.

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vor 11 Minuten schrieb skunk:

Ja genau das wäre dann der perfekte Pampasbomber. Wie gesagt de Leistung ist kein Thema. Wenn man die Familie Schafherde mit an Board hat will man sowieso eher gemütlich fahren. Ich beschleunige am Ortsausgangsschild vielleicht etwas langsamer auf 100 KM/h aber komme dadurch keine 5 Minuten später am Ziel an. Es sind einfach andere Prioritäten, die Tesla bisher eher nicht verkörpert.

Gibts im Leasing teils relativ günstig, soferns ne E-Karre sein soll. Dank Prämie sind die Leasingraten teils sehr gering.  

Gutes Platzangebot, somit auch schlafschaftauglich.

Was geht mit der Challenge? Keine Würdigung für meine Expressvotes? 

Bearbeitet von cryptonix
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